Willkommen | A 643 Neubau Schiersteiner Brücke
Komplette Verkehrsfreigabe A 643 Rheinbrücke Schierstein Anfang 2023 - Schäden an der Salzbachtalbrücke wirken sich auf Bau rund um Schiersteiner Brücke aus
Letztes Brückenbauteil auf Reise in Mombacher Rheinarm
Der Ersatzneubau der Schiersteiner Brücke zwischen den Landeshauptstädten Wiesbaden und Mainz läuft auf die Zielgerade zu. Am Donnerstag, den 28.1.2021, wird das letzte von insgesamt vier Brückenbauteilen auf Mainzer Seite im Mombacher Arm eingehoben. Seine Dimensionen: 2.000 Tonnen schwer und 120 Meter lang.
Fertigstellung in Sichtweite - Letztes Brückenbauteil wird eingeschwommen
Themen
Erleben Sie den Bau der Schiersteiner Brücke auf eine anschauliche Weise. Film ab!
Der hohe Instandsetzungsaufwand und die drastisch angestiegene Verkehrsbelastung der Brücke führten zu der Notwendigkeit, die Rheinbrücke Wiesbaden Schierstein durch einen Neubau zu ersetzen.
Bereits 1955 wurde mit dem Ausbau der B 54 zum "Rhein-Main-Schnellweg" der sukzessive Ausbau des Straßennetzes begonnen.
Vorgesehen ist die Anlage eines dauerhaft durchströmten 1,2 km langen Altarmbetts mit Anschluss an den Rhein.
